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2019-2021年出疆棉花汽运运价水平对比

2021年棉花出疆汽运运价普遍高于2019年和2020年同期水平。同时,从2021年上半年数据来看,棉花的汽运出疆量也高于2019年和2020年。

决定汽运价格的主要因素有成本因素和供需因素。

成本因素,包括了司机工资/人工费用、燃油/燃气和其他类型的能源费用、过路费、车辆保险费用的分摊、车辆折旧、车辆维护费用等许多构成项目。其中主要的有能源费用、人工费用、车辆折旧和维护费用。

供需因素,是由特定时间特定地点的货物运输需求和运力供给水平共同决定。在新疆,有出疆运输需求的是大宗农产品和大宗工业产品。前者包括棉花、红枣、特色瓜果,其中,红枣和特色瓜果因存储条件的限制,季节性非常明显,尤其以红枣为甚。后者包括石油原油和成品油(现在以管道输送为主)、煤炭(以铁路运输为主)、电解铝,其中的电解铝出疆有部分依靠公路运输。汽运运力供给主要依靠运货进疆的车辆和部分疆内运营出疆线路的车辆。棉花汽运需要的挂车车型为平板挂车,不是所有的货运汽车都适合运送棉花。

我们分析,今年出疆棉花汽运价格同比上涨,既有成本方面的因素:成品油价格今年已经多次上调,也有供需方面的因素:今年因疫情影响,从新疆口岸对周边国家的出口有所减少,导致了运货进疆的汽车数量随之减少,降低了运力的供给。同时,棉花汽运出疆量较2019年和2020年同期较高。

 

 

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